ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ | ୧୮ - ୪୮ ଭିଡିସି |
ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ | ସଫ୍ଟୱେର୍ ସେଟିଂସ୍ ଡିବଗ୍ କରନ୍ତୁ, 5.6 amps ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ (ସର୍ବାଧିକ) |
ବର୍ତ୍ତମାନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | PID ବର୍ତ୍ତମାନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆଲଗୋରିଦମ |
ସେଗମେଣ୍ଟ ସେଟିଂସ୍ | ଡିବଗିଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସେଟିଂ, 200 ~ 65535 |
ଗତି ପରିସର | 3000rpm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉପଯୁକ୍ତ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
ପ୍ରତିଧ୍ୱନି ଦମନ | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନୁନାଦ ବିନ୍ଦୁ ଗଣନା କରନ୍ତୁ ଏବଂ IF କମ୍ପନକୁ ବାଧା ଦିଅନ୍ତୁ। |
ପାରାମିଟର ଅନୁକୂଳନ | ଡ୍ରାଇଭର ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ ମୋଟର ପାରାମିଟରକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରନ୍ତୁ |
ପଲ୍ସ ମୋଡ୍ | ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଏବଂ ସ୍ପନ୍ଦନ |
ପଲ୍ସ ଫିଲ୍ଟରିଂ | 2MHz ଡିଜିଟାଲ୍ ସିଗନାଲ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ |
ନିଷ୍କ୍ରିୟ କରେଣ୍ଟ | ମୋଟର ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହକୁ ଅଧା କରନ୍ତୁ। |
PUL, DIR ପୋର୍ଟ: ପଲ୍ସ କମାଣ୍ଡ ପାଇଁ ସଂଯୋଗ
R60X3 ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଗନାଲ ଏକ ପଲ୍ସ ଇନପୁଟ୍ ଏବଂ ତିନି-ଅକ୍ଷ ବିଭେଦକ / ପଲ୍ସ ଏବଂ ଦିଗ ମୋଡ୍ ସମର୍ଥନ କରେ। ପଲ୍ସ ସ୍ତର 3.3V ~ 24V ସୁସଙ୍ଗତ (କୌଣସି ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରତିରୋଧକ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ)
ଡିଫଲ୍ଟ ଭାବରେ, ଯେତେବେଳେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅପ୍ଟୋକପଲର ବନ୍ଦ ଥାଏ, ଡ୍ରାଇଭର ମୋଟରକୁ କରେଣ୍ଟ ବାହାର କରେ;
ଯେତେବେଳେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅପ୍ଟୋକପଲର ଚାଲୁ ଥାଏ, ଡ୍ରାଇଭର ମୋଟରକୁ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ମୋଟରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟର କରେଣ୍ଟକୁ କାଟିଦେବ, ଏବଂ ଷ୍ଟେପ୍ ପଲ୍ସ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିବ ନାହିଁ।
ଯେତେବେଳେ ମୋଟରଟି ତ୍ରୁଟି ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତାକୁ ସକ୍ଷମ କରନ୍ତୁ। ଡିବଗ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଦ୍ୱାରା ସକ୍ଷମ ସିଗନାଲର ସ୍ତର ଲଜିକ୍ ବିପରୀତରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।