-
୨ ଆକ୍ସିସ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ R60X2
ସ୍ଥାନ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟତଃ ମଲ୍ଟି-ଅକ୍ଷ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। R60X2 ହେଉଛି ଘରୋଇ ବଜାରରେ Rtelligent ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ପ୍ରଥମ ଦୁଇ-ଅକ୍ଷ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡ୍ରାଇଭ୍।
R60X2 ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ 60mm ଫ୍ରେମ୍ ଆକାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୁଇଟି 2-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଚଲାଇପାରିବ। ଦୁଇ-ଅକ୍ଷ ମାଇକ୍ରୋ-ଷ୍ଟେପିଂ ଏବଂ କରେଣ୍ଟକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
• ପଲ୍ସ ମୋଡ୍: PUL&DIR
• ସିଗନାଲ ସ୍ତର: 24V ଡିଫଲ୍ଟ, 5V ପାଇଁ R60X2-5V ଆବଶ୍ୟକ।
• ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ: ବିତରକ, ସୋଲଡରିଂ ମେସିନ୍, ବହୁ-ଅକ୍ଷ ପରୀକ୍ଷଣ ଉପକରଣ।
-
ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ ୨ ଆକ୍ସିସ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ R60X2
ସ୍ଥାନ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟତଃ ମଲ୍ଟି-ଅକ୍ଷ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। R60X2 ହେଉଛି ଘରୋଇ ବଜାରରେ Rtelligent ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ପ୍ରଥମ ଦୁଇ-ଅକ୍ଷ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡ୍ରାଇଭ୍।
R60X2 ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ 60mm ଫ୍ରେମ୍ ଆକାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୁଇଟି 2-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଚଲାଇପାରିବ। ଦୁଇ-ଅକ୍ଷ ମାଇକ୍ରୋ-ଷ୍ଟେପିଂ ଏବଂ କରେଣ୍ଟକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
• ପଲ୍ସ ମୋଡ୍: PUL&DIR
• ସିଗନାଲ ସ୍ତର: 24V ଡିଫଲ୍ଟ, 5V ପାଇଁ R60X2-5V ଆବଶ୍ୟକ।
• ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ: ବିତରକ, ସୋଲଡରିଂ ମେସିନ୍, ବହୁ-ଅକ୍ଷ ପରୀକ୍ଷଣ ଉପକରଣ।
-
ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ ୨ ଆକ୍ସିସ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ R42X2
ସ୍ଥାନ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟତଃ ମଲ୍ଟି-ଅକ୍ଷ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। R42X2 ହେଉଛି ଘରୋଇ ବଜାରରେ Rtelligent ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ପ୍ରଥମ ଦୁଇ-ଅକ୍ଷ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡ୍ରାଇଭ୍।
R42X2 ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ 42mm ଫ୍ରେମ୍ ଆକାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୁଇଟି 2-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଚଲାଇପାରିବ। ଦୁଇ-ଅକ୍ଷ ମାଇକ୍ରୋ-ଷ୍ଟେପିଂ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ସମାନ ଭାବରେ ସେଟ୍ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
• ପିଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍: ENA ସୁଇଚିଂ ସିଗନାଲ ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଏବଂ ପୋଟେଣ୍ଟିଓମିଟର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।
• ସିଗନାଲ ସ୍ତର: IO ସିଗନାଲଗୁଡ଼ିକ ବାହ୍ୟ ଭାବରେ 24V ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ।
• ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ: 18-50VDC
• ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ: ପରିବହନ ଉପକରଣ, ଯାଞ୍ଚ କନଭେୟର, PCB ଲୋଡର
-
୨ ଆକ୍ସିସ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ R42X2
ସ୍ଥାନ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରାୟତଃ ମଲ୍ଟି-ଅକ୍ଷ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। R42X2 ହେଉଛି ଘରୋଇ ବଜାରରେ Rtelligent ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ପ୍ରଥମ ଦୁଇ-ଅକ୍ଷ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡ୍ରାଇଭ୍।
R42X2 ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ 42mm ଫ୍ରେମ୍ ଆକାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୁଇଟି 2-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଚଲାଇପାରିବ। ଦୁଇ-ଅକ୍ଷ ମାଇକ୍ରୋ-ଷ୍ଟେପିଂ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ସମାନ ଭାବରେ ସେଟ୍ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
• ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍: ENA ସୁଇଚିଂ ସିଗନାଲ ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଏବଂ ପୋଟେଣ୍ଟିଓମିଟର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।
• ସିଗନାଲ ସ୍ତର: IO ସିଗନାଲଗୁଡ଼ିକ ବାହ୍ୟ ଭାବରେ 24V ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ।
• ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ: 18-50VDC
• ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ: ପରିବହନ ଉପକରଣ, ଯାଞ୍ଚ କନଭେୟର, PCB ଲୋଡର
-
3 ଫେଜ୍ ଓପନ୍ ଲୁପ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ 3R130
3R130 ଡିଜିଟାଲ୍ 3-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପେଟେଣ୍ଟେଡ୍ ତିନି-ଫେଜ୍ ଡିମୋଡ୍ୟୁଲେସନ୍ ଆଲଗୋରିଦମ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ମାଇକ୍ରୋ ସହିତ
ଷ୍ଟେପିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, କମ୍ ଗତିର ଅନୁପାତ, ଛୋଟ ଟର୍କ ରିପଲ ବିଶିଷ୍ଟ। ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ତିନି-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିପାରେ।
3R130 କୁ 130mm ତଳେ ତିନି-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ବେସ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
• ପଲ୍ସ ମୋଡ୍: PUL ଏବଂ DIR
• ସିଗନାଲ ସ୍ତର: 3.3~24V ସୁସଙ୍ଗତ; PLC ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସିରିଜ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ।
• ପାୱାର ଭୋଲଟେଜ: 110~230V AC;
• ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ: ଖୋଦନ ମେସିନ୍, କଟିଂ ମେସିନ୍, ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ରିଣ୍ଟିଂ ଉପକରଣ, CNC ମେସିନ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆସେମ୍ବଲିଉପକରଣ, ଇତ୍ୟାଦି
-
3 ଫେଜ୍ ଓପନ୍ ଲୁପ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ 3R110PLUS
3R110PLUS ଡିଜିଟାଲ୍ 3-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପେଟେଣ୍ଟେଡ୍ ତିନି-ଫେଜ୍ ଡିମୋଡ୍ୟୁଲେସନ୍ ଆଲଗୋରିଦମ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ। ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ମାଇକ୍ରୋ-ଷ୍ଟେପିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ, କମ୍ ଗତିର ଅନୁପାତ, ଛୋଟ ଟର୍କ ରିପଲ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ ଆଉଟପୁଟ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଯୁକ୍ତ। ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ତିନି-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବଜାୟ ରଖିପାରିବ।
3R110PLUS V3.0 ସଂସ୍କରଣରେ DIP ମେଳ ଖାଉଥିବା ମୋଟର ପାରାମିଟର କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗ କରାଯାଇଛି, 86/110 ଦୁଇ-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ଚଲାଇପାରିବ।
• ପଲ୍ସ ମୋଡ୍: PUL ଏବଂ DIR
• ସିଗନାଲ ସ୍ତର: 3.3~24V ସୁସଙ୍ଗତ; PLC ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସିରିଜ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ।
• ପାୱାର ଭୋଲଟେଜ: 110~230V AC; 220V AC ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି, ଉନ୍ନତ ଉଚ୍ଚ-ଗତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ।
• ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ: ଖୋଦନ ମେସିନ୍, ଲେବଲିଂ ମେସିନ୍, କଟିଂ ମେସିନ୍, ପ୍ଲଟର, ଲେଜର, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସଂଯୋଗ ଉପକରଣ, ଇତ୍ୟାଦି।
-
3 ଫେଜ୍ ଓପନ୍ ଲୁପ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ 3R60
3R60 ଡିଜିଟାଲ୍ 3-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପେଟେଣ୍ଟେଡ୍ ତିନି-ଫେଜ୍ ଡିମୋଡ୍ୟୁଲେସନ୍ ଆଲଗୋରିଦମ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ମାଇକ୍ରୋ ଷ୍ଟେପିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ, କମ୍ ଗତିର ଅନୁପାତ, ଛୋଟ ଟର୍କ ରିପଲ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଯୁକ୍ତ। ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ତିନି-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିପାରିବ।
60mm ତଳେ ତିନି-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ବେସ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ 3R60 ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
• ପଲ୍ସ ମୋଡ୍: PUL ଏବଂ DIR
• ସିଗନାଲ ସ୍ତର: 3.3~24V ସୁସଙ୍ଗତ; PLC ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସିରିଜ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ।
• ପାୱାର ଭୋଲଟେଜ: 18-50V DC; 36 କିମ୍ବା 48V ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
• ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ: ଡିସପେନ୍ସର, ସୋଲଡରିଂ ମେସିନ୍, ଖୋଦନ ମେସିନ୍, ଲେଜର କଟିଂ ମେସିନ୍, 3D ପ୍ରିଣ୍ଟର୍, ଇତ୍ୟାଦି।
-
ଉଚ୍ଚ ପ୍ରଦର୍ଶନ ୫ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଡିଜିଟାଲ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ୫R60
5R60 ଡିଜିଟାଲ୍ ପାଞ୍ଚ-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ TI 32-ବିଟ୍ DSP ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋ-ଷ୍ଟେପିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ସମନ୍ୱିତ।
ଏବଂ ପେଟେଣ୍ଟ ହୋଇଥିବା ପାଞ୍ଚ-ଫେଜ୍ ଡିମୋଡୁଲେସନ୍ ଆଲଗୋରିଦମ୍। କମ ଗତିରେ କମ୍ ରେଜୋନାନ୍ସ, ଛୋଟ ଟର୍କ ରିପଲ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତାର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ, ଏହା ପାଞ୍ଚ-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
• ପଲ୍ସ ମୋଡ୍: ଡିଫଲ୍ଟ PUL&DIR
• ସିଗନାଲ ସ୍ତର: 5V, PLC ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ 2K ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ ପ୍ରତିରୋଧକ ଆବଶ୍ୟକ।
• ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ: 18-50VDC, 36 କିମ୍ବା 48V ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
• ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ: ଡିସପେନ୍ସର, ତାର-କଟା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡିସଚାର୍ଜ ମେସିନ୍, ଖୋଦନ ମେସିନ୍, ଲେଜର କଟିଙ୍ଗ ମେସିନ୍, ଅର୍ଦ୍ଧପରିବାହୀ ଉପକରଣ, ଇତ୍ୟାଦି।
-
୫ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଓପନ୍ ଲୁପ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ୫R୪୨
ସାଧାରଣ ଦୁଇ-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର ତୁଳନାରେ, ପାଞ୍ଚ-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରର ଷ୍ଟେପ୍ କୋଣ ଛୋଟ। ସମାନ ରୋଟର ଗଠନ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଷ୍ଟେଟରର ପାଞ୍ଚ-ଫେଜ୍ ଗଠନର ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଅନନ୍ୟ ସୁବିଧା ରହିଛି। । Rtelligent ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ପାଞ୍ଚ-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ନୂତନ ପଞ୍ଚକୋଣୀୟ ସଂଯୋଗ ମୋଟର ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ରହିଛି।
5R42 ଡିଜିଟାଲ୍ ପାଞ୍ଚ-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ TI 32-ବିଟ୍ DSP ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋ-ଷ୍ଟେପିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ପେଟେଣ୍ଟ ହୋଇଥିବା ପାଞ୍ଚ-ଫେଜ୍ ଡିମୋଡୁଲେସନ୍ ଆଲଗୋରିଦମ ସହିତ ସମନ୍ୱିତ। କମ ଗତିରେ କମ୍ ରେଜୋନାନ୍ସ, ଛୋଟ ଟର୍କ ରିପଲ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ, ଏହା ପାଞ୍ଚ-ଫେଜ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟରକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
• ପଲ୍ସ ମୋଡ୍: ଡିଫଲ୍ଟ PUL&DIR
• ସିଗନାଲ ସ୍ତର: 5V, PLC ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ 2K ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ ପ୍ରତିରୋଧକ ଆବଶ୍ୟକ।
• ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ: 24-36VDC
• ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ: ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବାହୁ, ତାର-କଟା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡିସଚାର୍ଜ ମେସିନ୍, ଡାଏ ବଣ୍ଡର୍, ଲେଜର କଟିଙ୍ଗ ମେସିନ୍, ଅର୍ଦ୍ଧପରିବାହୀ ଉପକରଣ, ଇତ୍ୟାଦି।
-
ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର RSDA (ଫ୍ଲାଞ୍ଜ 80mm) ସିରିଜ୍
Rଟେଲିଜେଣ୍ଟଆରଏସDA ସିରିଜ୍ ( ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଆକାର 60/ 80mm)ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତାସମ୍ପନ୍ନ ଶିଳ୍ପ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏକ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ଡ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସର୍କିଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ (SMD) ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚୁମ୍ବକୀୟ-ଘନତା ଷ୍ଟାଟର/ରୋଟର ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ, ସେମାନେ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରିସ୍ଥିତିର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା, ସଠିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି।
ଏହି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଅଲ୍ଟ୍ରା-କମ୍ପାକ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ, ଯାହା ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ସଞ୍ଚୟ କରେ। ଏଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ଟର୍କ ଘନତା, ଉଚ୍ଚ ଶିଖର ଟର୍କ କ୍ଷମତା, କମ୍ ଶବ୍ଦ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ। ପାୱାର ପରିସରରୁ ଉପଲବ୍ଧ୧୦୦ୱାଟ୍୧ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତkw
-
୨-ଫେଜ୍ ଓପନ୍ ଲୁପ୍ ଷ୍ଟେପର୍ ମୋଟର୍ ୩୫ ସିରିଜ୍
ଷ୍ଟେପର ମୋଟର ହେଉଛି ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମୋଟର ଯାହା ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଗତିର ସଠିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଷ୍ଟେପର ମୋଟରର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି "ଡିଜିଟାଲ୍"। କଣ୍ଟ୍ରୋଲରରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଲ୍ସ ସିଗନାଲ ପାଇଁ, ଏହାର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଷ୍ଟେପର ମୋଟର ଏକ ସ୍ଥିର କୋଣରେ ଚାଲିଥାଏ।
Rtelligent A/AM ସିରିଜ୍ ଷ୍ଟେପର ମୋଟର Cz ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ଡ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସର୍କିଟ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ବିଶିଷ୍ଟ ଉଚ୍ଚ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତ୍ୱର ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟେଟର ସାମଗ୍ରୀ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ। -
ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର IDV1000
IDV ସିରିଜ୍ ହେଉଛି Rtelligent ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ସାର୍ବଭୌମିକ କମ୍-ଭୋଲଟେଜ୍ ସର୍ଭୋ। ସ୍ଥିତି/ସ୍ପିଡ୍/ଟର୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍ ସହିତ, 485 ଯୋଗାଯୋଗ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏହି ଅଭିନବ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ମୋଟର ଏକୀକରଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମେସିନ୍ ଟୋପୋଲୋଜିକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ସରଳ କରିଥାଏ, କେବୁଲିଂ ଏବଂ ୱାୟାରିଂକୁ କମ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଲମ୍ବା କେବୁଲିଂ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରେରିତ EMI କୁ ଦୂର କରିଥାଏ। ଏହା ଏନକୋଡର ଶବ୍ଦ ପ୍ରତିରୋଧକ ଶକ୍ତିକୁ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଏବଂ AGV, ଚିକିତ୍ସା ଉପକରଣ, ପ୍ରିଣ୍ଟିଂ ମେସିନ୍, ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ କମ୍ପାକ୍ଟ, ବୁଦ୍ଧିମାନ ଏବଂ ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାଧାନ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କ୍ୟାବିନେଟର ଆକାରକୁ ଅତି କମରେ 30% ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
